Você acredita que uma máquina tão inovadora como essa poderia ter espaço nos dias de hoje?

Poucos carros na história automotiva chamam tanta atenção quanto o Renault 5 Turbo 6×6, uma criação ousada de Christian de Léotard, mecânico e construtor francês que dedicou sua carreira a transformar veículos comuns em máquinas de seis rodas. Entre suas obras estão modelos icônicos como o Mercedes 190, Classe G, Citroën C15 e Range Rover. Mas foi no Renault 5 Turbo que ele levou sua criatividade ao extremo.

De Léotard começou com um Renault 5 Turbo, modelo de tração traseira já famoso pelo desempenho em ralis, e decidiu transformá-lo em um 6×6. O maior desafio? Fazer isso sem que o modelo original fosse sequer um 4x4. A solução encontrada foi revolucionária: ele instalou um segundo motor, localizado na dianteira, e conectou as duas transmissões com uma peça central para sincronizar o funcionamento. Assim, ambos os motores operavam na mesma velocidade, garantindo tração nas seis rodas.

O resultado foi um carro único, impressionante tanto pelo conceito quanto pela execução. No entanto, apesar do potencial, o Renault 5 Turbo 6×6 nunca chegou a competir. De Léotard, preocupado com a complexidade e os riscos de falha mecânica, decidiu poupar a máquina de esforços extremos.

Infelizmente, o destino reservou um desfecho trágico para este projeto. No início dos anos 2000, o carro foi levado para a garagem de De Léotard para ajustes. Poucas horas depois, um incêndio consumiu o local, deixando o 5 Turbo 6×6 abandonado nas ruínas do prédio desde então.

Essa história extraordinária, que mistura inovação e tragédia, nos faz imaginar como seria ver essa raridade em ação.